Assurer une mobylette : MBK 51, Peugeot 103…

La France des années 90 et des années 2000 a connu un grand nombre de cyclomoteurs sur les routes. La mobylette a été créé et développé sur les bases d’un solex, à savoir un vélo équipé d’un moteur. Motobecane et Peugeot ont développé de nombreux modèles, à commencer par l’emblématique « bleue », une 88 qui a permis de lancer de nombreux autres modèles et de démocratiser le cyclomoteur à la ville comme à la campagne.

Auparavant, la mobylette était une excellente alternative à la voiture, souvent trop chère pour l’ouvrier. C’était donc un moyen de locomotion à part entière pour de nombreux travailleurs actifs. Avec l’amélioration du pouvoir d’achat, la mobylette avait pour cible les adolescents, en quête de liberté mais aussi de sportivité. C’est à cette période qu’apparait la MBK 51 et la Peugeot 103, deux modèles phares qui seront déclinés dans de nombreuses versions (Magnum Racing, Hard Rock, 51 Black, Peugeot 103 SP, SPX, RCX…).

Aujourd’hui, la mobylette continue à passionner les plus grands, un retour à la nostalgie qui a suscité l’intérêt de nombreux anciens adolescents souhaitant retrouver la mobylette de leur jeunesse. Le marché de la mobylette reprend des couleurs, mais il y a des formalités supplémentaires par rapport à l’époque : carte grise et assurance.

Comment assurer une mobylette ?

L’assurance cyclomoteur est un produit classique chez les assureurs, que ce soit au sein d’une agence locale ou en ligne. L’avantage avec les assurances mobylettes en ligne, c’est que l’on peut négocier de meilleurs tarifs compte tenu de la concurrence, le comparateur permet de choisir l’offre la plus attractive en quelques clics et de valider son contrat sans avoir à se déplacer. La carte verte est rapidement délivrée par courrier, il est donc possible de prendre le guidon de sa mobylette et de partir sur les routes rapidement.

Au niveau des assurances, voici les garanties proposées pour les mobylettes :

• Assurance mobylette au tiers: c’est la garantie minimale qui propose uniquement une responsabilité civile, autrement dit, si vous causez un accident, aucune garantie ne prendre en charge vos dommages corporels et les dommages matériels de la mobylette. Il est fortement déconseillé de rester sur cette base lorsque vous roulez à mobylette.
• Assurance mobylette confort : c’est la formule responsabilité civile, biens corporels et matériels. Elle peut varier au niveau des montants d’indemnisation et du périmètre des garanties.
• Assurance mobylette tous risques : formule de garantie permettant de couvrir le conducteur, les autres usagers de la route et la mobylette. Plus cher, cette assurance propose cependant de bien meilleures indemnisations.

Les garanties pour votre assurance mobylette à ne pas négliger :

• Le vol: certaines mobylettes ont pris une grande valeur ces dernières années, surtout depuis le COVID-19. Il faut donc rester vigilant sur les tentatives de vol qui attirent la convoitise des cambrioleurs, surtout sur une mobylette ou la plaque MINE peut être facilement remplacée.
• L’incendie: la mécanique est relativement simple sur une mobylette, les risques d’incendie sont peu fréquents mais ils sont souvent liés à une mauvaise intervention sur le cyclomoteur. Un mauvais branchement du carbu ou une mauvaise compression peut entrainer un incendie. Enfin, l’incendie criminel du bâtiment où est stockée la mobylette est aussi à prendre en compte.

Quel prix pour une assurance mobylette type MBK 51 ou Peugeot 103 ?

On retrouve de tous au niveau des tarifs mais on peut obtenir très facilement une assurance mobylette à partir de 9€ TTC par mois. C’est le tarif pratiqué pour une assurance au minimum, pas forcément conseillé même si le conducteur fait des trajets privés. Pour des trajets maison / travail, on recommande une meilleure assurance.

Peut-on assurer une mobylette sans carte grise ?

Oui ! L’obligation d’assurance des cyclomoteurs implique pour un acquéreur de mobylette non immatriculée de l’assurer afin de pouvoir créer la carte grise. Autrement dit, le service de l’ANTS va exiger que le propriétaire de la MBK 51 ou de la Peugeot 103 ait assuré son cyclomoteur auprès d’un assureur agréé afin d’étudier et valider la demande d’immatriculation. L’assureur doit préciser le numéro de cadre présente sur la plaque MINE pour attester de l’assurance de la mobylette. Sans la présence de ce numéro de série, le service de l’ANTS ne pourra procéder à la création de l’immatriculation et donc à la carte grise.

Pour valider une demande de carte grise, il faut :

• Assurer le véhicule et disposer d’une attestation d’assurance
• Certificat CERFA N° 15776*01 de cession de véhicule
• Certificat CERFA N° 13750*05 de demande de certificat d’immatriculation de véhicule
• Pièce d’identité de demandeur (CNI ou passeport)
• Justificatif de domicile (avis d’imposition, facture d’électricité)